Τα ηλεκτρικά σκούτερ λακτίσματος γίνονται πιο δημοφιλής τρόπος μεταφοράς όχι μόνο για παιδιά και εφήβους αλλά και για ενήλικες. Είτε πηγαίνετε στο σχολείο, είτε στη δουλειά, είτε απλώς κάνετε πλοήγηση στην πόλη, είναι σημαντικό το σκούτερ σας να είναι σωστά συντηρημένο, καλά λαδωμένο και καθαρό.

Μερικές φορές, όταν χαλάει ένα σκούτερ, η αντικατάσταση εξαρτημάτων και η επισκευή του είναι πιο ακριβή από την αγορά ενός νέου, επομένως είναι πάντα απαραίτητο να φροντίζετε το σκούτερ σας.

Αλλά για να συντηρήσετε και να φροντίσετε σωστά το σκούτερ σας, πρέπει να γνωρίζετε από ποια εξαρτήματα είναι κατασκευασμένη η συσκευή σας και ποια από αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να αντικατασταθούν, να φθαρούν εύκολα και να σπάσουν εύκολα.

Εδώ θα σας δώσουμε μια ιδέα για το από τι είναι κατασκευασμένο το τυπικό σας σκούτερ.

Μέρη ενός kick scooter. Η παρακάτω λίστα είναι από πάνω μπροστά προς τα κάτω και μετά από μπροστά προς τα πίσω.

Εμπρός (από τη μπάρα T στον μπροστινό τροχό)

• Χειρολαβές – αυτό είναι ένα ζευγάρι μαλακών υλικών όπως αφρός ή καουτσούκ όπου κρατάμε το τιμόνι με τα χέρια μας. Αυτά είναι συνήθως πτυσσόμενα και μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα.

• Εξάρτημα για λαβές χειρολαβής και ιμάντα μεταφοράς – που βρίσκεται ακριβώς κάτω από τη διασταύρωση T, χρησίμευε και ως σφιγκτήρας και όπου είναι στερεωμένο το ένα άκρο του ιμάντα μεταφοράς.

• Σφιγκτήρας ταχείας αποδέσμευσης για το ύψος της κολόνας τιμονιού – χρησιμεύει ως σφιγκτήρας που συγκρατεί το ύψος όταν ρυθμίζεται. Όταν το μηχάνημα έχει ρυθμιζόμενο ύψος, αυτός ο σφιγκτήρας ελέγχει και κλειδώνει το ύψος.

• Πείρος ασφάλισης ύψους κολόνας τιμονιού – ένας πείρος που κλειδώνει το ύψος όταν ρυθμίζεται η μπάρα T.

• Σφιγκτήρας – συγκρατεί την κολόνα του τιμονιού και το περίβλημα των ρουλεμάν ακουστικών συνολικά.

• Ρουλεμάν ακουστικών – αυτά τα ρουλεμάν είναι κρυμμένα και ελέγχουν πόσο ομαλό θα μπορούσε να είναι το τιμόνι. Χωρίς αυτά τα ρουλεμάν, το μηχάνημα δεν μπορεί να οδηγηθεί.

• Μπροστινή ανάρτηση – βρέθηκε κρυμμένη ακριβώς πάνω από το πιρούνι και χρησίμευε ως ανάρτηση για τον μπροστινό τροχό.

• Μπροστινό φτερό/λασπωτήρα – προστατεύει τον αναβάτη από τη λάσπη και τη βρωμιά.

• Πιρούνι – συγκρατεί τον μπροστινό τροχό και ελέγχεται από τα ρουλεμάν των ακουστικών. Συνήθως κατασκευάζεται από κράμα χάλυβα ή αλουμίνιο αεροσκάφους.

• Μπροστινός τροχός – ένας από τους δύο τροχούς και είναι συνήθως κατασκευασμένος από πολυουρεθάνη (για κοινά σκούτερ). Για σκούτερ εκτός δρόμου, αυτό είναι κατασκευασμένο από πνευματικό καουτσούκ. Έχει ένα ρουλεμάν μέσα στο οποίο είναι συνήθως ένα Abec-7 ή Abec-9.

• Σωλήνας κεφαλής – ένα πολύ σημαντικό τμήμα της συσκευής που συνδέει το κατάστρωμα και το σύστημα διεύθυνσης και τη ράβδο T. Αυτό είναι συνήθως ενσωματωμένο με μηχανισμό αναδίπλωσης και συνήθως είναι κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα ή αλουμίνιο υψηλής ποιότητας. Για σκούτερ κασκαντέρ, αυτό συνήθως στερεώνεται και συγκολλάται τόσο το κατάστρωμα όσο και η κολόνα του τιμονιού.

Κατάστρωμακαι το πίσω μέρος

• Κατάστρωμα – μια πλατφόρμα που συγκρατεί το βάρος του αναβάτη. Αυτό είναι συνήθως κατασκευασμένο από κράμα ή αλουμίνιο και έχει αντιολισθητική επιφάνεια. Το κατάστρωμα ποικίλλει σε πλάτος και ύψος. Τα σκούτερ stunt έχουν λεπτότερα καταστρώματα ενώ τα συνηθισμένα σκούτερ έχουν φαρδύτερα καταστρώματα.

• Kickstand – βάση που συγκρατεί ολόκληρη τη συσκευή σε όρθια θέση όταν δεν χρησιμοποιείται. Είναι πτυσσόμενο/αναδιπλούμενο και ελέγχεται από ένα ελατήριο παρόμοιο με αυτό στα ποδήλατα και στο πλαϊνό σταντ των μοτοσυκλετών.

• Πίσω φτερό και φρένο – παρόμοιο με το μπροστινό φτερό, το πίσω φτερό και το λασπωτήρα προστατεύουν τον αναβάτη από τη βρωμιά, αλλά είναι επίσης συνδεδεμένο με το σύστημα πέδησης του οχήματος. Ο αναβάτης πρέπει να το πατήσει με το πόδι του για να σταματήσει η συσκευή.

• Πίσω τροχός – παρόμοιος με τον μπροστινό τροχό μόνο που είναι στερεωμένος στο πίσω μέρος του μηχανήματος.

Γιατί πρέπει να γνωρίζετε τα μέρη του σκούτερ σας;

• Όπως λένε, δεν μπορεί κανείς να διορθώσει κάτι που δεν ήξερε. Γνωρίζοντας τα παραπάνω μέρη θα σας έδινε τη δυνατότητα να αναλύσετε πώς λειτουργούν αυτά τα εξαρτήματα και πώς το καθένα μπορεί να επηρεάσει την καθημερινή σας βόλτα. Όταν ένα από αυτά τα εξαρτήματα δυσλειτουργεί, είναι εύκολο να εντοπίσετε το πρόβλημα και να παραγγείλετε νέα ανταλλακτικά από το κατάστημα, εάν γνωρίζετε πώς λέγεται. Άλλοι που δεν γνωρίζουν τίποτα από αυτά θα αφαιρούσαν απλώς το κατεστραμμένο μέρος και θα το έφερναν στο κατάστημα. Αυτή είναι μια καλή πρακτική, αλλά τι γίνεται αν παραγγέλνετε ηλεκτρονικά και δεν γνωρίζετε το όνομα και τις προδιαγραφές του συγκεκριμένου πράγματος; Οπερισσότερες γνώσεις έχετε, τόσο περισσότερα προβλήματα μπορείτε να λύσετε.

Πώς να φροντίσετε το σκούτερ σας για να ελαχιστοποιήσετε τη ζημιά και τη φθορά;

 Όπως ίσως γνωρίζετε ήδη, η συντήρηση είναι δαπανηρή, επομένως θα σας δώσουμε κάποιες οδηγίες για το πώς να αποφύγετε να πληρώσετε υψηλά κόστη για επισκευές και συντήρηση.

• Οδηγήστε σωστά. Η σωστή οδήγηση σημαίνει ότι δεν χρησιμοποιείτε τη συσκευή καθημερινής σας μετακίνησης σε ακροβατικά και ελεύθερα λακτίσματα. Εάν η συσκευή σας έχει σχεδιαστεί για τις καθημερινές μετακινήσεις, χρησιμοποιήστε τη για την οποία προορίζεται να χρησιμοποιηθεί.
• Αποφύγετε τρύπες, ανώμαλα πεζοδρόμια και μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Βρίσκετε πάντα μια λεία επιφάνεια όπου το μηχάνημά σας μπορεί να λειτουργεί ομαλά χωρίς κραδασμούς. Παρόλο που έχει μπροστινή ανάρτηση, δεν θα διαρκέσει αν πιέζετε πάντα τη συσκευή σας στα όριά της.
• Μην αφήνετε τη βόλτα σας έξω εκθέτοντας τον ήλιο ή τη βροχή. Η θερμότητα του ήλιου θα μπορούσε να καταστρέψει το χρώμα του και θα μπορούσε να επηρεάσει τα ρουλεμάν του, ενώ η βροχή θα μπορούσε να μετατρέψει το όλο θέμα σε σκουριά εάν είναι κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα.
• Μην οδηγείτε κατά τη διάρκεια του χειμώνα ή σε κακές καιρικές συνθήκες.
• Να καθαρίζετε πάντα τη συσκευή σας και να την διατηρείτε στεγνή όταν δεν τη χρησιμοποιείτε

Τελικές σκέψεις

Η συντήρηση των σκούτερ είναι ακριβή και μερικές φορές είναι δύσκολο να βρεθούν ανταλλακτικά ειδικά για παλαιότερα μοντέλα. Επομένως, εάν θέλετε το μηχάνημά σας να διαρκέσει πολύ, μάθετε τα πάντα για αυτό και ακολουθήστε τη σωστή χρήση και συντήρηση.