Εκτός από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, εξαρτάται και από τον τρόπο που τη χρησιμοποιείτε. Όπως ακριβώς το παλιό σας κινητό τηλέφωνο χρειάζεται πλέον να φορτίζεται κάθε πέντε λεπτά, έτσι και η μπαταρία ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου αναπόφευκτα θα γεράσει με την πάροδο του χρόνου. Ακολουθούν μερικές μικρές συμβουλές που μπορούν να σας βοηθήσουν να ελαχιστοποιήσετε τις απώλειες και να διατηρήσετε την παροχή ρεύματος για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

1. Σωστός ρυθμός

Όσο λιγότερες φορές φορτίζεται και αποφορτίζεται η μπαταρία, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής της. Κάθε φορά που οδηγείτε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, πρέπει να βρίσκετε τον καλύτερο ρυθμό που ταιριάζει με τον ηλεκτρικό κινητήρα κατά το πεντάλ. Αυτή είναι μια πολύ έξυπνη επιλογή. Γενικά, ο ηλεκτρικός κινητήρας ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι ο πιο αποδοτικός σε κανονικό έως υψηλό ρυθμό πεταλίσματος, και αυτό σημαίνει επίσης ότι η απώλεια ισχύος είναι ελάχιστη. Για παράδειγμα, η Bosch Electric συνιστά ο ρυθμός του αναβάτη να είναι υψηλότερος από 50 και να αξιοποιεί πλήρως το κιβώτιο ταχυτήτων για να αποφύγει την αύξηση της ροπής λόγω πολύ χαμηλού ρυθμού πεταλίσματος. Ομοίως, αξιοποιήστε πλήρως τη λειτουργία οδήγησης που έχει επιλεγεί για εσάς από τον έξυπνο υπολογιστή του ηλεκτρικού ποδηλάτου. Για παράδειγμα, θέλετε να χρησιμοποιήσετε τη χαμηλότερη ισχύ και την υψηλότερη ισχύ εξόδου από τον κινητήρα για να σας βοηθήσει να ανεβείτε απότομες πλαγιές, αλλά αυτός ο χρόνος δεν πρέπει να μειωθεί στον χαμηλότερο ρυθμό, όχι μόνο έξυπνος υπολογιστής. Ο υπολογιστής μπορεί να κάνει λανθασμένες κρίσεις και να φθείρει τις μπαταρίες και τους κινητήρες.

2. Μην αδειάζετε εντελώς την μπαταρία

Η μπαταρία ή ο ίδιος ο κινητήρας διαθέτει στην πραγματικότητα ένα τσιπ υπολογιστή για να ρυθμίζει την έξοδο και τη φόρτιση και να προστατεύει την υγεία της μπαταρίας. Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία δεν θα υποστεί ποτέ ζημιά από υπερφόρτιση και αποφόρτιση. Ωστόσο, μια πλήρης φόρτιση πριν από κάθε διαδρομή και μια πλήρης εξάντληση της ισχύος στο δρόμο θα επιβαρύνουν περισσότερο την μπαταρία. Μια τέτοια φόρτιση και αποφόρτιση είναι ένας κύκλος μπαταρίας.Επομένως,Προσπαθήστε να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε τον κινητήρα πριν εξαντληθεί εντελώς η μπαταρία. Αλλά είναι πιο εύκολο να το λες παρά να το κάνεις.

3. Φόρτιση

Είναι πολύ σημαντικό να φορτίζετε την μπαταρία σε θερμοκρασία δωματίου. Η ιδανική θερμοκρασία φόρτισης είναι μεταξύ 10-20 βαθμών Κελσίου. Προσπαθήστε να μην είναι κάτω από τους 0 βαθμούς Κελσίου και μην τη φορτίζετε σε υγρό περιβάλλον. Η Bosch συνιστά τη φόρτιση σε ξηρό μέρος με ανιχνευτές καπνού (οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν αποδειχθεί πολύ ασφαλείς, αλλά σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, θα πιάσουν φωτιά σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις και πολλές διαχειριστικές αρχές ακινήτων θα ανακοινώσουν σαφώς ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ασφαλή. Δεν επιτρέπεται η είσοδος ηλεκτρικών μοτοποδήλατων στον διάδρομο). Συνιστάται η φόρτιση σε εξωτερικούς χώρους στην Κίνα. Έτσι, όταν οδηγείτε εκτός αυτού του παραθύρου θερμοκρασίας, μπορείτε προφανώς να αισθανθείτε ότι η ισχύς της μπαταρίας μειώνεται πολύ γρήγορα, γεγονός που θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, επειδή η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, η δραστηριότητα ιόντων λιθίου είναι αργή και απαιτείται μεγαλύτερη τάση για την κανονική λειτουργία της μπαταρίας. Αυτό προκαλεί μεγαλύτερη κατανάλωση της μπαταρίας και, εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, η αντίσταση είναι πολύ μεγάλη και η κατανάλωση είναι επίσης μεγαλύτερη.

Αλλά η οδήγηση για λίγες ώρες σε κρύο καιρό δεν είναι επιβλαβής για την μπαταρία σας, επειδή ανεξάρτητα από τον καιρό του περιβάλλοντος, η αυτοθέρμανση του κινητήρα θα τον διατηρήσει ζεστό, αλλά μην προκαλείτε τον εαυτό σας σε ακραίες συνθήκες κρύου. Σε ένα ζεστό περιβάλλον, ο κινητήρας πρέπει να περάσει από τη δοκιμή, επειδή η ταχύτητα του ποδηλάτου απέχει πολύ από την απαίτηση ψύξης αέρα. Εάν η θερμοκρασία αυξηθεί τυφλά, το φορτίο στην μπαταρία θα αυξηθεί, αλλά τόσο ο κινητήρας όσο και ο κατασκευαστής της μπαταρίας θα το λάβουν αυτό υπόψη. Το πρόβλημα είναι ότι δεν υπάρχει πρόβλημα σε κανονικό περιβάλλον.

4. Αποθήκευση

         Αν δεν θέλετε να οδηγήσετε το ηλεκτρικό σας μοτοποδήλατο για μερικές ημέρες, εβδομάδες ή μήνες, μην αφήσετε την μπαταρία να αδειάσει. Η Bosch συνιστά να διατηρείτε την ηλεκτρική ενέργεια στο 30-60% και η Shimano συνιστά να διατηρείτε την ηλεκτρική ενέργεια στο 70% όσο το δυνατόν περισσότερο. Φορτίστε το κάθε 6 μήνες και φυσικά πρέπει να το φορτίζετε πλήρως πριν το χρησιμοποιήσετε ξανά. Αποφύγετε τη χρήση υπερβολικής ποσότητας νερού γύρω από τον κινητήρα και την μπαταρία, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει διείσδυση και βραχυκύκλωμα.